本篇文章給大家談談酷熊怎麽樣,以及酷熊頁遊大廳對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站！

內容導航：

Q1：

1.個人覺得長城酷熊車挺好的，適合家用，值得買：1。

2.酷熊在路上行駛會吸引很多人的目光，走到哪裏都會成為討論的焦點，這足以說明這款車有著不一般的外觀；2.長城“酷熊”是一款反大眾的流線型汽車。尾部、車頂和側麵幾乎垂直，呈90度角。

3.可以說是國內第一款最具時尚個性的小排量車。

4.酷炫時尚，形象如可愛的小編，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的審美。

5.3.整車寬敞超大的內部空間，600L的超大行李廂，提供了便捷的使用空間和個性化的改裝空間。

Q2：

先說說缺點

拐彎時速度快有比較明顯的漂移感

發動機聲音對比轎車稍微有點大（絕對不是受不了的大隻是相對比較）

因為發動機在腳前麵點的位置

開快的時候道路不平後車門稍微有點響（鈑金一般）也有可能是個別問題

因為我問別人他們說沒有就我的車有一點

離合器比較高不熟悉的人可能開起來比較累（我反正是習慣了）

據說這個可以讓維修人員調整一下我沒去弄

我車裏的時鍾老是會快一點（這個也可能是個別問題）

上高速開120以上開窗風阻聲音比較大建議關窗

再來說說有點

像我比較胖開酷熊不用蜷腿不壓肚子比較舒服

百公裏不堵車的話冬天8個油左右夏天開空調9個多油（我試過開窗的話也比冬天多半個油以上可能風阻比較大）

空間很大特別是後排座動力可以5個大胖子（加上我自己）

上比較高坡度（比如我是大連的 我們這的青春街的那個大坡超過30度）有一點加速的地方甚至可以用3擋上去

座位比較高看起來視野更開闊

比較皮實（我共出過3次車禍除去克萊斯勒平手以外日產和現代都叫我撞掉保險杠）

我都沒事隻有點刮痕

音箱不錯（不是誇真的比我同事的帕薩特好多了）但是後排的音箱是假的隻有樣子裏麵沒安據說有人安完了聲音更好

20w以下的車都沒法比這個

倒車雷達點多偵測範圍比較大

Q3：

酷熊是我比較喜歡的一塊微型車，我也比較接受酷熊的外觀，在路上看到很多車友指指點點的，心裏很是舒服。路過行人身旁時，聽到人們的讚美聲，小小的虛榮心也得到了滿足。嗬嗬～～～ 不過我也要說說論壇，我發現這裏的論壇就是和別的論壇有很大區別。基本開貼就是對罵的！我覺得這樣一點不好。也拜托那些什麽車托啊，什麽的。別來說酷熊了。喜歡他的人，托怎麽說他都會買，不喜歡的人。怎麽說他都不會買。何必呢！還不如回自己的版塊 好好說說自己的車！多花點心思讓別人了解自己的車！在來說說長城酷熊的價格。我說個例子，親身經曆。去年3月份，東日的逍客上市。我也關注了很久 很期待，都說車子14-16W 不錯，SUV能在這個價位，絕對出手～何況我很喜歡。可是上市價格是17-20W～ 多少車友痛罵東日，多少人希望降價，我也一氣之下選了軒逸 可是呢，到現在逍客還不是在熱賣。一年了，就是便宜5000優惠！很多我認識的車友到現在也沒買上車。長城看來 定價我認為不算高了。就看你認為值不值了！ 要是酷熊3-4W 我看要不就長城賣完酷熊倒閉，要不然車子一開就散架～ 企業賺錢才能發展，才能很好的服務我們！長城要是做一催子買賣,我還不敢買呢～ 最後我以一個酷熊車主的身份，據說是深圳第一台交錢買走的！嗬嗬 說句話：酷熊車不錯，如果你喜歡，也覺得值。早買早享受。如果接受不了價格但喜歡酷熊的，等等長城降點在出手吧，我個人認為微型車降價空間不大了，又或者以後還有更喜歡的車，這樣估計要等很久了 ！覺得酷熊是拉貨的好材料，或者是麵包車的粉絲們～ 酷熊真的不適合你們！走低調路線的朋友，可以考慮別的車了，酷熊同樣沒意思！因為沒那麽普通（國內幾乎看不到原型車）。沒有流線感，太方正。發動機排量不大。不如BYD 或者FRV因為無論別克豐田還是FRV都差不多，大家也分不太清楚

Q4：

捷達和酷熊是不同類型的車，就像水果裏西瓜和蘋果。

客觀點說，酷熊作為長城新開發的一款車，外形設計吸引了不少車民，還有空間以及經濟性等，都是不錯的。和其他國產車一樣，就是可能會有一些小問題，老掉牙的問題，內飾啦，細節的一些問題之類的，可能需要花多些精力去維護。

Q5：

長城"新版酷熊"英文名COOLBEAR，是中國第一款最具時尚個性的小排量男人車。其外型一反盛行的流線型轎車外形，獨具男人魅力，使男人開小排量轎車，不再顯得平庸。它是一個陽剛男人的車，酷而時尚，形象如可愛的熊。此車外形為國內第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態，整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。它的造型透露出一些對汽車工業開創初期的懷舊情調：外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車身側麵幾乎成90度角垂直；室內有600L的超大行李倉，使A級車享受到C級車的寬大舒適空間。目前，長城酷熊為其所屬係列下的最新車係。油耗高

Q6：

簡單來說吧，接近概念的車型（其實也就是從概念車移植的），車子科技含量比較高，創新性非常不錯，從整車配置角度來說，絕對對得起售價，作為入門車或小業主日常用車沒問題，缺點是整車多處細節有待改進，而且作為09年3月份剛剛上市的車來說，關於細節的種種實際使用反饋還要等段時間才知道，光看廠家宣傳和媒體的評測還是有水分的；總體來說我還是真挺喜歡這隻熊的，非常酷，非常可愛，選了應該不會後悔

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